Форум Tagaz C100 Vega

Alex126

Верно.Ведь "Логан" у нас не продают с названием "Дачия" , а ниссан "Альмера" не может у нас продаваться под родным названием "Самсунг"- народ не поймёт! Laughing

Anatoly.S.S

Sagall

terorist

Да какая разница. Пусть назыкают как хотят. Лиш бы работали. У нас в Туле есть ТОЗ и нечего работает. Тульское оружие у всех в почёте, хоть и называется как таз или туз.

Sanyh

новости с Тагаза есть? Биды будут делать? и откуда берутся веги? с китая?

Anatoly.S.S

Sanyh

сегодня есть завтра не будет и что делать?
сколько всего Вег уже завод сделал кто знает?

Sanyh

На ТагАЗе китайские модели начали заменять «корейцев»

Первой китайской моделью, которая еще до конца лета встанет на конвейер Таганрогского завода, оказался седан BYD F3, а продление контракта на сборку моделей Hyundai так пока и не состоялось. Возможно, Акценты, Сонаты, Элантры и Санта Фе вскоре перестанут выпускаться, как мы уже предполагали ранее. В настоящий момент предприятие находится на грани банкротства: в арбитражном суде Ростовской области уже зарегистрированы семь исков на общую сумму 6,3 млрд. руб., причем наиболее сложно складываются взаимоотношение со Сбербанком, в залоге у которого находятся главные активы завода. В мае было объявлено о том, что у «ТагАЗа» заканчивается контракт с Hyundai, и его продление под вопросом. Правда, тогда руководство завода сообщило, что говорить об окончательном прекращении сотрудничества между компаниями, также как и о прекращении производства преждевременно: партнеры находились «в активном переговорном процессе». Однако за прошедшие полтора месяца официальных заявлений о продолжении сотрудничества с Hyundai так и не появилось.

По неофициальным данным, производственные мощности завода вскоре перейдут под крыло нового юридического лица – ТагАвто, несвязанного долгами, а ТагАЗ де-факто перестанет быть автопроизводителем. В его владении останется часть непроизводственных активов, и вся функция компании сведется к их реализации для покрытия долгов.

источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=31849

terorist

Пападос!

Sanyh

Таганрогский Автомобильный Завод начинает сотрудничестов с компанией BYD AUTO.

5 июля 2010
Таганрогский Автомобильный Завод будет собирать на своем конвейере автомобили BYD и реализовывать их через собственную дилерскую сеть.
Первой моделью этого бренда на конвейере предприятия станет BYD F3.

Не случайно в качестве нового партнера для предприятия выбрана именно компания BYD. Это одна из наиболее динамично развивающихся китайских компаний. Бренд BYD вошел в число пятисот самых дорогих брендов мира по версии британского агентства Brand Finance. А, согласно рейтингу Business Week, BYD занимает 8 место в списке «50 самых инновационных компаний мира», уступая три позиции Toyota Motor, и оставив позади Ford Motor, расположенный на 13-м месте в рейтинге инновационных компаний мира.

Компания BYD рассматривается Таганрогским Автомобильным Заводом как стратегически важный партнер и в будущем возможно расширение модельного ряда BYD, производимого на таганрогском предприятии.

Начать же сотрудничество, было решено с производства среднеразмерного седана F3, хорошо оснащенного, надежного и недорогого. Именно такие автомобили традиционно популярны в России. Популярен F3 и на китайском рынке. Модель F3 заняла первое место по продажам легковых автомобилей на китайском рынке в 2009-м году.

К производству в России планируется приступить этим летом. Автомобиль сертифицирован и допущен к производству на территории страны.

Производство начнется в базовой комплектации, которая включает в себя гидроусилитель руля, кондиционер, магнитолу и другие опции.

В данной комплектации машина снабжается двигателем 4G15S, созданным по технологии Mitsubishi, и пятиступенчатой механической коробкой передач. Объем двигателя 1,5л, мощность – 95 л.с.

Осенью список комплектаций дополнится еще двумя.

Реализация автомобиля будет осуществляться через собственную дилерскую сеть ТагАЗ.

источник http://tagaz.ru/news/page1/issue197/

Гладков Евгений

мда!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Embarassed

_________________
темно синий мт-2 пробег 5500км

влад краснодарский

Ребят все просто. родственник работает на вазе и рассказывал КАКИЕ дела там творятся. по сути правительство имеет долю. другими словами идет перекачка бабосов. типа вливаем вливаем а вот невыходит. сколько бабосиков в ваз влили во время кризиса? и где они? к чему я все это? да все просто. кто нибудь хоть раз слышал чтоб хоть пару рублей нашару отвалили томуже КАМАЗу или ИЖавто? про ТАГАЗ я уже молчу. прямой пример украина. начали лепить заз шанс известный более как ланос. комплектуха никакая. ну дык и стоимость 212 рублей. богдан. таже десятка. нафаршированная стоит напорядок дешевле чем приора.и жто с растаможкой доставкой и прочее прочее прочее. так в чем причина трудностей ТАГАЗ?