| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Андрей so
Рядовой
Зарегистрирован: 25.12.2013
Сообщения: 5
Медали: Нет
|
 Добавлено: 25 Дек 2013 15:34 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Справился с проблемой высоких оборотов. Заменил РХХ, не помогло, обороты так и держались высокие. Почитал форум попробовал подергать, покрутить РХХ, тоже не помогло. Потом на заведенном двигателе вытащил фишку из РХХ, двигатель продолжал работать на оборотах примерно 1000. Далее снова вставил фишку на место и машина заглохла, затем завел машину и все стало на свои места обороты нормальные, когда катится не поднимаются и сбрасываются как положено. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
ник
Подполковник
Зарегистрирован: 08.05.2010
Сообщения: 1029
Откуда: томская область
Медали: 1 (подробнее)
|
| Добавлено: 25 Дек 2013 18:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| Андрей so писал(а): |
| Справился с проблемой высоких оборотов. Заменил РХХ, не помогло, обороты так и держались высокие. Почитал форум попробовал подергать, покрутить РХХ, тоже не помогло. Потом на заведенном двигателе вытащил фишку из РХХ, двигатель продолжал работать на оборотах примерно 1000. Далее снова вставил фишку на место и машина заглохла, затем завел машину и все стало на свои места обороты нормальные, когда катится не поднимаются и сбрасываются как положено. |
Андрей откуда будешь? Пройди через тему "новички. знакомится будем"  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей so
Рядовой
Зарегистрирован: 25.12.2013
Сообщения: 5
Медали: Нет
|
| Добавлено: 26 Дек 2013 9:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| ник писал(а): |
| Андрей so писал(а): |
| Справился с проблемой высоких оборотов. Заменил РХХ, не помогло, обороты так и держались высокие. Почитал форум попробовал подергать, покрутить РХХ, тоже не помогло. Потом на заведенном двигателе вытащил фишку из РХХ, двигатель продолжал работать на оборотах примерно 1000. Далее снова вставил фишку на место и машина заглохла, затем завел машину и все стало на свои места обороты нормальные, когда катится не поднимаются и сбрасываются как положено. |
Андрей откуда будешь? Пройди через тему "новички. знакомится будем" |
я из краснодарского края. а как пройти на тему новички, где она находится? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Петришин Николай
Подполковник
Зарегистрирован: 01.10.2009
Сообщения: 1038
Откуда: С.-Петербург - Колпино
Медали: 2 (подробнее)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лидия
Полковник
Зарегистрирован: 09.03.2010
Сообщения: 1368
Откуда: Москва. Владимир.
Медали: Нет
|
| Добавлено: 30 Дек 2013 15:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Андрей so писал(а): |
| Справился с проблемой высоких оборотов. Заменил РХХ, не помогло, обороты так и держались высокие. Почитал форум попробовал подергать, покрутить РХХ, тоже не помогло. Потом на заведенном двигателе вытащил фишку из РХХ, двигатель продолжал работать на оборотах примерно 1000. Далее снова вставил фишку на место и машина заглохла, затем завел машину и все стало на свои места обороты нормальные, когда катится не поднимаются и сбрасываются как положено. |
Действительно помогло, тоже поменял РХХ обороты держались 1000+. Сейчас 800. Владимир. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ГОХА
Ефрейтор
Зарегистрирован: 24.12.2010
Сообщения: 12
Откуда: ЧЕРЕПОВЕЦ
Медали: Нет
|
| Добавлено: 21 Фев 2014 19:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Лидия писал(а): |
| Андрей so писал(а): |
| Справился с проблемой высоких оборотов. Заменил РХХ, не помогло, обороты так и держались высокие. Почитал форум попробовал подергать, покрутить РХХ, тоже не помогло. Потом на заведенном двигателе вытащил фишку из РХХ, двигатель продолжал работать на оборотах примерно 1000. Далее снова вставил фишку на место и машина заглохла, затем завел машину и все стало на свои места обороты нормальные, когда катится не поднимаются и сбрасываются как положено. |
Действительно помогло, тоже поменял РХХ обороты держались 1000+. Сейчас 800. Владимир. |
Всем привет, давно не заходил на форум, у нас как всегда пока гром не грянет, мужик не перекреститься. Заплавали обороты движка, 82000 км., до этого тоже бывало скакали помых РХХ и всё на этом заканчивалось. В последний раз, помыл РХХ обороты упали, но держались на уровне 850-900 при стоянке и 1200 на ходу без включенной скорости при накате, решил поменять РХХ, в автомаркете предложили аж 4 штуки и все разные от 650руб(не оригинал) и ........., вобщем у одного конус чуть-чуть не такой, у другого посадочное место побольше, у 3-го защитного колпачка нет - сразу пружинка, шток и конус, 4-ый (оригинал)- стоит собака 2400руб. Чё то жалко стало за оригинал такие деньги отдавать, поехал на авторынок, защёл в палатку где написано запчасти к ЛОГАНУ, продавец усмехнулся и протянул РХХ, копия как наш только стоит 300 руб. Я весь на крыльях домой и менять. Короче поменял за руль прыг, на холостых всё нормуль только поехал и на тебе та-же картина, на хооду обороты 1200-1500, дёргается. Думал придётся менять ДПДЗ, пока на форум не защёл. Прочитал про настройку РХХ, что написано выше, и о чудо помогло. Спасибо огромное, собратья. Стрелка на холостых как приклееная на 800 стоит хоть чего включай, на ходу при движении без передачи - накатом тоже падает до 800 и не шелохнётся, дёрганье всё пропало, плавность хода вернулась. Ещё раз благодарю всех  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
JACK78
Сержант
Зарегистрирован: 31.03.2014
Сообщения: 68
Медали: Нет
|
| Добавлено: 02 Май 2014 0:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Была такая история год назад тоже поднимались обороты. На светофоре остановка обороты чуть не 2500, перегазовка помогала но не надолго. Решил проблему промывкой дросселя и датчиков, растянул немного пружину. Спустя год появился чек. Поставил боровой комп. выдал ошибку 122. Сегодня поменял и ДПЗ и РХХ. Все хорошо полет нормальный. Спасибо всем за совет ДПЗ от Сонаты = 1400, РХХ от Амулета.
5 лет 71000 км |
|
| Вернуться к началу |
|
|
JACK78
Сержант
Зарегистрирован: 31.03.2014
Сообщения: 68
Медали: Нет
|
| Добавлено: 02 Май 2014 0:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| JACK78 писал(а): |
Была такая история год назад тоже поднимались обороты. На светофоре остановка обороты чуть не 2500, перегазовка помогала но не надолго. Решил проблему промывкой дросселя и датчиков, растянул немного пружину. Спустя год появился чек. Поставил бортовой комп. выдал ошибку 122. Сегодня поменял и ДПЗ и РХХ. Все хорошо полет нормальный. Спасибо всем за совет ДПЗ от Сонаты = 1400, РХХ от Амулета = 500.
5 лет 71000 км |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TonyMontana
Старший прапорщик
Зарегистрирован: 17.08.2010
Сообщения: 251
Откуда: Самарская волость)
Медали: Нет
|
| Добавлено: 04 Май 2014 0:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| наверно зря деньги потратил, тут давно писали что датчик рхх выдергиваешь на холостом ходу, машина глохнет, потом заводишь и все в порядке. Способ проверенный. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TonyMontana
Старший прапорщик
Зарегистрирован: 17.08.2010
Сообщения: 251
Откуда: Самарская волость)
Медали: Нет
|
| Добавлено: 04 Май 2014 0:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| Блин, прям на этой странице описан этот процесс |
|
| Вернуться к началу |
|
|
паша Н.
Прапорщик
Зарегистрирован: 29.05.2011
Сообщения: 185
Откуда: Липецк
Медали: Нет
|
| Добавлено: 04 Май 2014 19:22 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня тоже обороты запрыгали. Но не в верх а в низ. С утра заводиться и глохнет. Приходиться педаль немного нажатой держать что бы завелась и прогрелась. Едет вроде нормально. Но когда передачу выключаю обороты падают на ноль и она глохнет. Что мне делать мыть рхх или менять. У всех вроде бы обороты в верх скакали а у меня вниз. Что делать дайте совет.
_________________
Всем привет
МТ-5. Черный 132 000
н 067 вн 48 rus |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лидия
Полковник
Зарегистрирован: 09.03.2010
Сообщения: 1368
Откуда: Москва. Владимир.
Медали: Нет
|
| Добавлено: 04 Май 2014 20:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| паша Н. писал(а): |
| У меня тоже обороты запрыгали. Но не в верх а в низ. С утра заводиться и глохнет. Приходиться педаль немного нажатой держать что бы завелась и прогрелась. Едет вроде нормально. Но когда передачу выключаю обороты падают на ноль и она глохнет. Что мне делать мыть рхх или менять. У всех вроде бы обороты в верх скакали а у меня вниз. Что делать дайте совет. |
У меня тоже самое было, выше описывал. Лечится так же, замена РХХ от Логана(700р.). Сам процесс замены прописан выше. Владимир. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
endi-c
Старший прапорщик
Зарегистрирован: 08.02.2011
Сообщения: 222
Откуда: Владимирская обл.
Медали: Нет
|
| Добавлено: 08 Май 2014 17:37 Заголовок сообщения: |
|
|
| Лидия писал(а): |
| паша Н. писал(а): |
| У меня тоже обороты запрыгали. Но не в верх а в низ. С утра заводиться и глохнет. Приходиться педаль немного нажатой держать что бы завелась и прогрелась. Едет вроде нормально. Но когда передачу выключаю обороты падают на ноль и она глохнет. Что мне делать мыть рхх или менять. У всех вроде бы обороты в верх скакали а у меня вниз. Что делать дайте совет. |
У меня тоже самое было, выше описывал. Лечится так же, замена РХХ от Логана(700р.). Сам процесс замены прописан выше. Владимир. |
Я просто разобрал и промыл узел...и все встало на свои места.Выше уже писал. Да еще необходимо заглянуть в шариковый клапан который установлен на клапанной крышке., но это последний шаг.Ну а если не помогло - то замена...
_________________
бороться и искать - найти и перепрятать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
паша Н.
Прапорщик
Зарегистрирован: 29.05.2011
Сообщения: 185
Откуда: Липецк
Медали: Нет
|
| Добавлено: 09 Май 2014 0:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Всем привет.
Болячку победил успешно. Сняв старый РХХ обнаружил много грязи на самом реле и внутри заслонки. Снял весь дросельный узел , купил спрей для чистки карбюраторов 150 руб. и РХХ от Логана за 300 руб. Продавец сказал что нужно знать для какого объёма двигателя 1.4 или 1.6 нужно покупать реле если на чужую машину. Якобы реле может выдавать не правильные обороты. Я купил для 1.4 какой был в наличии. Промыл , почистил и поставил всё обратно с новым РХХ . Включил и выключил зажигание несколько раз как писали на форуме . И завёл машину . Результата ноль . Обороты ниже 1000 не опускаются . При перегазовки падают очень медленно . И тут я вспомнил один совет на форуме давали. Нужно на работающей машине снять фишку с РХХ , а потом одеть снова. Я так и сделал . Снял машина работает , одел машина заглохла . Завёл снова и о чудо обороты стали как у нового автомобиля . Даже машина стала как то резвее ехать . Три дня уже удовольствие получаю от езды на машине . Ремонт мне стоил 450 руб. и 1 час работы. А если бы на сервисе 1 500 руб. как минимум. СПАСИБО ВСЕМ ФОРУМЧАНАМ ЗА СОВЕТЫ ПО РЕШЕНИЮ ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ .
_________________
Всем привет
МТ-5. Черный 132 000
н 067 вн 48 rus |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TonyMontana
Старший прапорщик
Зарегистрирован: 17.08.2010
Сообщения: 251
Откуда: Самарская волость)
Медали: Нет
|
| Добавлено: 11 Май 2014 12:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| паша Н. писал(а): |
| Ремонт мне стоил 450 руб. и 1 час работы. |
А мог бы стоить 0 руб и минуту времени если бы были чуть внимательнее)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
тагаз с100, тагаз с-100, tagaz c-100, tagaz c100, tagaz vega, тагаз вега
|
Вернуться на сайт
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Медали
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
