Форум Tagaz C100 Vega

alex10091975

Купил с100 27-го июля.МТ-2.Цена 415(плюс сигналка,учет430).Машиной очень доволен.Фотографии не дают представления об авто.Смотреть нужно самому.Комфорт на уровне Елантры,внешность и салон лучше и современней,чем в Лачетти.Сзади спокойно сидят трое,потолок высокий.Сцепление хватает вверху,надо просто привыкнуть.Тормоза просто идеальные,гур не пустой.Все системы работают без нареканий.Вытекает антикор из дверей.В омыватель залит страшно вонючий яд,как слить-не пойму.Двери открываются широко,посадка удобная.Отзыв буду дополнять по мере возможности.Мой более полный отзыв и дискуссия есть на автомаркете под тем же ником.Не пойму,как вставить фото?

Gremlin

Поздравляю. Сразу вопрос. Могучий дух китайского пластика присутствует? Нет? Я сегодня случайно наткнулся на это транспортное средство в салоне. Комплектация - верхняя ручка. Полюбопытствовал, посмотрел, потрогал, но я сейчас напрочь простывший - запахов не воспринимаю абсолютно.
Мое впечатление - естественно без поездок. Живьем выглядит лучше, чем на фото. Салон большой. Впринципе соответствует нынешнему полноценному С-классу. Дополнительно, светлая обивка салона и сидений очень увеличивают объем визуально. Комбинация жесткого и мягкого пластиков - действительно закос под европейские модели. Подстаканнички и ящички действительно есть. То, что по-уму хотябы их дно должно быть покрыто резинкой или мягким пластиком создатели упустили. Чего уж говорить о подпружиненных упорах в подстаканниках. Багажник достаточно вместительный, только проем в него кажется несколько зауженным. Разочаровали акцентовские петли крышки багажника. Сколько раз уже с такими напарывался - вроде абсолютно спокойно загрузил багажник, закрываешь крышку - петли пытаются продавится сквозь груз. Если груз хрупкий - привет грузу, если груз прочный (резина после переобувки) - перекашивает крышку. Спинка заднего сиденья цельная и не откидная - это огромная ошибка. Я в маленьком акценте 3х метровые пластиковые панели возил спокойно. Тут машина больше, а повторить на ней врядли получится. Есть микро-лючек из салона в багажник. Подкормить сникерсом того, кто там сидит? Музыка в этой комплектации как раз не плохая - "пролежни" с экраном почти во все 2 дина, только без USB. Управления на руле нет - млять, весь мир уже осилил эту простую но нужную вещь. Кроме Китая и России. Крутилки климата оказались крупными, удобными. Регулировок сидений достаточное кол-во. Не хватает регулировки вылета баранки (мое мнение). "Кожа" сидений (содрана с диких чемоданоф) не понравилась. Качественная ткань лучше. Подпорка крышки багажника напомнила газель. Размах мешалки при переключениях тоже в старом ГАЗовском стиле. Кто-то уже успел отломать защелку бардачка над магнитолой - не открывается. Дверцы закрываются не идеально. Нужно хлопать. Все эти косячки не очень бы и бросались в глаза, но в нескольких шагах стояли Черато и сииды. Разнизу видиш сразу, стоит сесть в один из них.

Илья

Был сегодня в салоне, смотрел с100 МТ0 и МТ1. В раеле выгледит лучше чем на фото, салон большой, посадка удобная. Вообщем не плохо, но есть недостатки ( может мне такая попалась ). Слишком большое пространство от бампера до радиатора ( возможно туда ставится защита ). Противотуманки плохо закреплены. Крышка багажника открывается так что головой не ударится очень сложно. После посидел Елантре XD, она мне больше понравилась. Laughing

Neverhero

Gremlin

Стойки закрыты жестким пластиком как в акце. Вроде ровно. Сзади вместо подголовников приливы спинки сиденья. 2 штуки. Что-то лучше чем ничего. Передние подголовники регулируются по двум осям как у взрослых. Задний подлокотник с подстаканниками откидывается в горизонт. Как опавший член не свисает. Хоть на эту "мелочь" они обратили внимание - уже хорошо. А вот на подрулевых переключателях действительно решили отдохнуть - работают, загадок с ними нет, и достаточно. А что шейки переключателей - голимые железки, тупо торчащие из прорезей кожуха a la Logan...
Зазоры по кузову вроде ровные, но громадные. На акце в 2 раза меньше, значит оборудование позволяет. Комплектующие не позволяют?

sasa

alex10091975, Gremlin напишите в теме Допы для Tagaz Vega про какие дополнительные опции предлагал дилер.
_________________
Администратор клуба Tagaz Vega

Gremlin

Sasa, мне наверно нужно было постить в "первых впечатлениях", а не в "отзывах владельцев". Я просто пробегал по салону мимо, посмотрел, пощупал, посидел. Про допы не спрашивал. Девочка с бэйджиком прискакала, когда я уже отходил от машины. Девочка симпатичная, но идет ли она как доп - не знаю. Стандартный набор (ковры, сигналку, блокиратор) тут предлагают всем. Должны предложить и на вегу.

alex10091975

alex10091975

alex10091975

wladman

alex10091975 Как работает подвеска? на выбоинах, леж.полицейских и.т.д. под полной загрузкой? Какие впечатления по ходовой?
_________________
WIM

alex10091975

alex10091975

Делюсь впечатлениями дальше.Пачкаются пороги из светлого пластика.Подрулевые переключатели стальные,есть колесико регулировки скорости стеклоочистителей.Очень хороший свет фар.Сравнил на стоянке-у веги салон просторнее,чем у лачетти.В лачетти материалы отделки побогаче.С приводом сцепления связан наверное какой то
датчик оборотов.Обороты после выключения сцепления падают не сразу.

SaшOK

alex10091975

только что продал калину седан2,5года,был акцент,21111,пассажиром на фокусе,элантре,сонате.Расход у С100-10литров по ростову,иногда с кондиционером.Машинка стартует бодренько,накаточень хороший.Пока обкатка,езжу не быстро,но запас хороший.Блин,не удобно писать с КПК